Elon Musk voará no vôo lunar privado da SpaceX em 2023 com o bilionário japonês?

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Durante um evento na sede da SpaceX em 17 de setembro de 2018, o CEO da SpaceX, Elon Musk, e o empresário japonês Yusaku Maezawa discutiram de brincadeira a perspectiva de voar juntos na missão da SpaceX ao redor da lua, que poderia acontecer já em 2023. Maezawa comprou todos os assentos a bordo de um veículo SpaceX BFR para a viagem e planeja trazer de seis a oito artistas junto com ele; ele pediu a Musk para vir também.

(Imagem: © SpaceX)

Poderia haver mais de um bilionário a bordo da próxima missão lunar da SpaceX?

A SpaceX anunciou ontem (17 de setembro) que o empresário japonês Yusaku Maezawa, que fundou a empresa de comércio eletrônico Zozo, comprou todos os assentos a bordo de um veículo BFR que será lançado em uma caminhada de uma semana ao redor da lua em 2023.

Maezawa, um amante da arte e colecionador, disse que levará de seis a oito artistas com ele. O objetivo da missão, que Maezawa chama de #dearMoon, é ajudar a estimular a criação de uma grande arte que inspirará toda a humanidade, disse ele ontem à noite na sede da SpaceX em Hawthorne, Califórnia, durante uma entrevista coletiva com o CEO e fundador da SpaceX. Elon Musk. [Como o primeiro voo de passageiros da SpaceX ao redor da lua funcionará]

No final do evento, um repórter na sala perguntou a Musk sobre seus próprios planos de voar no espaço.

"Ele sugeriu, talvez, que eu participasse dessa viagem", disse Musk rindo, referindo-se a Maezawa. "Eu não sei."

Maezawa então disse: "Sim, sim, sim - por favor, por favor". Musk olhou para ele e respondeu - com um sorriso, mas não uma risada dessa vez: "Tudo bem. Talvez nós dois possamos estar nisso".

Maezawa sorriu e bateu palmas.

Provavelmente não devemos aproveitar muito essa troca lúdica, mas é intrigante. Musk já havia expressado o desejo de voar no espaço, embora não nas missões mais precoces e arriscadas. De fato, uma de suas declarações nesse sentido - "eu gostaria de morrer em Marte, mas não no impacto" - encontrou seu caminho em camisetas e pôsteres.

A missão da lua não será tão perigosa quanto uma viagem ao Planeta Vermelho, mas ainda haverá riscos consideráveis. Musk agradeceu a Maezawa por sua coragem e por ajudar a financiar o desenvolvimento do BFR com sua compra. (Nem Musk nem Maezawa divulgaram quanto custa a missão, mas ambos disseram que Maezawa já fez um adiantamento substancial.) [O BFR em imagens: Nave espacial gigante da SpaceX para Marte e além]

"Isso fez muito para restaurar minha fé na humanidade - que alguém está disposto a fazer isso", disse Musk. "Pegar o dinheiro deles e ajudar a financiar esse novo programa que é arriscado, pode não ter sucesso [e] é perigoso. Ele está doando assentos. São ótimas coisas".

O BFR terá cerca de 118 metros de altura e seus componentes de foguete e nave espacial serão reutilizáveis. A espaçonave de 55 metros de comprimento pode acomodar 100 pessoas, mas a SpaceX quer manter os números na rota lunar, disse Musk. A empresa usará o espaço extra para armazenar muita comida, água, combustível e peças de reposição, caso algo dê errado durante o voo.

E a data de 2023, a propósito, está longe de estar gravada em pedra; muito trabalho de desenvolvimento e teste terá que dar certo para que a SpaceX atinja esse alvo, disse Musk.

O BFR (que significa "Big Falcon Rocket", ou "Big F ------ Rocket") foi projetado para ajudar a humanidade a estabelecer Marte e outros mundos em todo o sistema solar, disse Musk. E, se tudo correr conforme o planejado, também fará muitas outras coisas, desde lançamentos de satélites até viagens "ponto a ponto" aqui na Terra. A SpaceX pretende eliminar gradualmente todo o seu hardware atual, entregando todas as tarefas ao BFR.

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